Panggalisproketnyaéta gir cincin bunderan ageung di tengah awak luhur sareng handap excavator, anu ngamungkinkeun awak luhur excavator muter 360 derajat kalayan bébas,
Tanpa éta, excavator ngan ukur tiasa lempeng sareng teu tiasa muterkeun sirahna. Nanggung beurat sakumna awak luhur excavator, mesin, kabin, boom, sareng ember sadayana dipencet kana éta. Nahan sadaya gaya dampak nalika ngagali.
Kumaha nangtukeun naha ring gir excavator kedah digentos?
1. Nalika muter, aya sora "clunk, clunk"
Nalika ngamimitian, eureun, atanapi muter, aya sora impak gir anu kadéngé dina posisi chassis
Malik ka tukang terus ngaluarkeun sora, beuki jelas nalika anjeun malik
90% disababkeun ku gesekan anu seukeut, huntu anu patah, sareng jarak anu ageung dina huntu gir cincin.
2. Jarak rotasi anu ageung, oyag, sareng ngalayang
Lamun anjeun ngaleupaskeun leungeun anjeun, éta bakal ngageter nalika anjeun naék kana mobil
Teu tiasa eureun, posisi anu teu akurat
Nalika ngagoyangkeun mobil ti sisi ka sisi, urang tiasa ngaraos leupas
Keausan bantalan + jarak gir anu kaleuleuwihi
3. Rotasi lemah, gagap, jeung gagap
Rotasina teu lancar
Kartu khusus di lokasi anu tangtu
→ Gir ring kalayan huntu anu patah, huntu anu leungit, sareng jalur balap anu rusak
2, Teu kedah dibongkar, metode pamariksaan mandiri 30 detik
Topang taneuh ku ember teras angkat mobil sakedik
Hayu batur ngadorong mobil di dua sisi ka luar
Anjeun ngarasa aya di kabin supir:
Aya oyag jeung jarak anu jelas → ring gir geus aus
Teu oyag pisan → biasa
3. Upami kaayaan ieu kajantenan, éta kedah langsung digentos
Gir ring anu huntuna patah, huntu leungit, atanapi huntuna patah
Sora rotasi anu teu normal téh ageung pisan, sareng beuki tarik nalika muter.
Celahna ageung pisan sahingga mangaruhan padamelan sareng teu aman
Aya bubuk beusi sareng bubuk tambaga dina mentega
Waktos posting: 13-Mar-2026