-
Fungsi utama sambungan universal
Poros cross joint universal mangrupikeun "konektor fléksibel" dina transmisi mékanis, anu henteu ngan ukur ngarengsekeun masalah transmisi daya antara komponén kalayan sumbu anu béda, tapi ogé ningkatkeun stabilitas sareng umur layanan sistem transmisi ngalangkungan buffering sareng compe...Maca deui -
Naon ari pin spring?
Pin pegas nyaéta komponén aci pin silinder anu parantos ngalaman perlakuan quenching sareng tempering kakuatan tinggi. Biasana diolah tina baja karbon kualitas luhur 45# atanapi baja struktural paduan. Sababaraha produk ngalaman karburasi permukaan, quenching, atanapi galvanisasi pikeun nyegah karat....Maca deui -
Naon ari roda makuta sareng pinion?
Roda makuta nyaéta komponén inti transmisi dina as roda panggerak otomotif (as roda tukang). Intina mah, éta téh sapasang gir bevel anu silih campur – "roda makuta" (gir panggerak anu bentukna kawas makuta) jeung "roda sudut" (gir panggerak bevel), anu dirancang husus pikeun...Maca deui -
Fungsi utama tina kit lancah diferensial.
1. Ngalereskeun gangguan transmisi daya: Ngaganti gir anu geus aus, rusak, atanapi teu nyambung kalawan bener (sapertos gir final drive sareng gir planetary) mastikeun transmisi daya anu lancar ti girboks ka roda, ngarengsekeun masalah sapertos gangguan daya sareng transmisi anu nyentak. 2. Mulangkeun diferensial...Maca deui -
Naon ari king pin kit téh?
Kit king pin nyaéta komponén inti anu nahan beban tina sistem kemudi otomotif, anu diwangun ku kingpin, bushing, bearing, seal, sareng thrust washer. Fungsi utama na nyaéta pikeun nyambungkeun buku-buku kemudi kana as roda hareup, nyayogikeun sumbu rotasi pikeun kemudi roda, bari ogé nahan weigh...Maca deui -
Naon ari 266-8793 roller handap téh?
266-8793 BOTTOM ROLLER kanggo suku cadang undercarriage pangganti mini excavator caterpillar. BAGIAN KUALITAS Rol handap tipe flens tengah di jero pituduh ieu didamel dumasar kana spésifikasi asli sareng diproduksi nganggo segel biwir ganda kualitas luhur pikeun ngunci kokotor sareng runtah...Maca deui -
Ukuran pasar baut roda sareng mur roda, prospek sareng perusahaan utama
New Jersey, AS-Laporan ieu nganalisis pamaén utama dina pasar baut roda sareng mur roda ku cara nalungtik pangsa pasarna, perkembangan panganyarna, peluncuran produk anyar, kemitraan, merger atanapi akuisisi sareng pasar targetna. Laporan ieu ogé ngawengku analisis lengkep ngeunaan produkna...Maca deui -
Naon waé barang-barang perawatan mobil anu diperyogikeun?
Pikeun seueur jalmi, mésér mobil mangrupikeun masalah anu ageung, tapi mésér mobil éta hésé, sareng ngarawat mobil langkung hésé deui. Diperkirakeun seueur jalmi anu gampang disentuh, sareng ngarawat mobil mangrupikeun titik anu penting pisan. Kusabab mobil masihan jalma salian ti penampilan sareng kanyamanan, ngarawat...Maca deui -
Kumaha carana nyegah goresan nalika parkir, ngajarkeun anjeun sababaraha kaahlian panyalindungan ~
1. Ati-ati di sisi jalan anu aya balkon sareng jandéla. Aya jalma anu gaduh kabiasaan goréng, ngaludah sareng puntung roko teu cekap, komo deui ngalungkeun barang ti tempat anu luhur, sapertos rupa-rupa tempat miceun buah, runtah batré, jsb. Salah sahiji anggota kelompok ngalaporkeun yén kaca mobil Honda na...Maca deui -
Naon anu kedah diperhatoskeun dina perawatan sistem tenaga mobil?
Pentingna Powertrain Sistem daya mangrupikeun konci pikeun operasi sakumna kendaraan. Upami sistem daya tiasa dijaga séhat, éta bakal ngahémat seueur masalah anu teu perlu. Pariksa powertrain Anu mimiti, sistem daya séhat sareng kualitas oli penting pisan. Pikeun diajar mariksa ...Maca deui -
Naha anjeun terang sadaya 8 tip pikeun ngahémat bahan bakar mesin?
1. Tekanan ban kudu alus! Tekanan hawa standar mobil nyaéta 2.3-2.8BAR, umumna 2.5BAR geus cukup! Tekanan ban anu teu cekap bakal ningkatkeun résistansi rolling, ningkatkeun konsumsi bahan bakar ku 5%-10%, sareng résiko ban ngabeledug! Tekanan ban anu kaleuleuwihi bakal ngirangan umur ban! 2. Haseup...Maca deui -
Lima akal sehat dasar pikeun perawatan mobil Pentingna perawatan
01 Sabuk Nalika ngahurungkeun mesin mobil atanapi nyetir mobil, kapendak yén sabuk ngaluarkeun sora. Aya dua alesan: anu kahiji nyaéta sabukna teu acan disaluyukeun salami lami, sareng éta tiasa disaluyukeun dina waktos saatos kapendak. Alesan anu sanésna nyaéta sabukna parantos lami sareng kedah digentos ku...Maca deui
